加了燃油宝之后有什么副作用(长期加燃油宝会出现的情况)

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摘要

长期添加分高浓度和低浓度,一般长期添加,建议是低浓度养护型添加,因为长期添加,各个需要清洗的位置不会太脏,浓度太高了,反而影响发动机的工作状况,有的车辆添加比例不当,会造成抖动、噪音升高。

长期加燃油宝的车会怎么样?有哪些好处?带来坏处?

长期加燃油宝的话,车会出现以下4种情况:

一、如果是自然吸气的车辆的话,长期加燃油宝,喷油嘴和气门的位置会很干净,气门和喷油嘴基本上用完都不需要清洗了,也不会有堵塞和积碳出现。

这是主要的好处。前提是燃油宝的质量OK,车主加入到油箱的量也合适,且车辆的燃油系统等运行良好的情况下。

加了燃油宝之后有什么副作用(长期加燃油宝会出现的情况)

加了燃油宝之后有什么副作用(长期加燃油宝会出现的情况)

但是对于发动机燃烧室缸内的积碳,作用非常的小。几乎很难清洗到。

加了燃油宝之后有什么副作用(长期加燃油宝会出现的情况)

二、如果是涡轮增压直喷发动机的车辆(包括自然吸气直喷发动机),那么喷油嘴会很干净,然后缸内的积碳(活塞顶部的积碳)会比较少。

但是涡轮增压直喷发动机的话,添加再多的燃油宝,也不会清洗到气门位置,所以时间长了气门需要清洗,而且是必须要清洗。

否则会轻则顶了气门,重则拉缸等情况都有可能发生。

加了燃油宝之后有什么副作用(长期加燃油宝会出现的情况)

说明对于直喷发动机,添加剂还是有一定的效果。

但是经过大量的平行对比试验,建议选择PEA为主要原料的添加剂。

重点来了:涡轮增压直喷发动机的气门位置,是最大的隐患,时间一长,公里数一长的基本上都很脏,几乎没有例外。

尤其是传说中的EA888发动机,挖煤是其绕不过去的一道坎。

如下图所示,积碳已经堆积到了随时可能掉下来的底部。因此建议重点关注,而且这个无解,只能拆开清洗,费点人工。

加了燃油宝之后有什么副作用(长期加燃油宝会出现的情况)

三、可能会出现副作用,导致积碳越来越多,这种情况一般是由于:

1、燃油宝质量有问题。

2、燃油宝每次添加时,加得过多。

3、车辆的车况有问题导致的。

长期添加分高浓度和低浓度,一般长期添加,建议是低浓度养护型添加,因为长期添加,各个需要清洗的位置不会太脏,浓度太高了,反而影响发动机的工作状况。

有的车辆添加比例不当,会造成抖动、噪音升高。

有的甚至会报故障码,还有会油耗明显升高,动力不足,积碳反而增多等,这都是因为添加比例不当导致的。

还会顺带导致燃烧效率下降,动力下降,发动机积碳增多,喷油嘴糊上积碳,火花塞很脏、点火效率下降等。

1、当燃油宝质量有问题时,很自然地导致一些副作用,就不多解释了。

2、燃油宝添加过多时,汽油组分变化、进气量和汽油、添加剂的比例失衡,不能完全燃烧。

导致燃烧效率急剧下降,起不到清洗积碳作用的同时,燃烧不完全积碳反而产生的更多。

3、车况有问题时,进气、喷油、点火系统等其中一个或者三个都有问题。

燃油宝加进去之后,不能进入良性的燃烧循环,和第2条一样,进入燃烧不完全的恶性循环。

积碳产生的更多,导致油耗升高、发动机抖动、噪音增大、发动机爆震甚至发动机报故障码等,都有可能发的。

加了燃油宝之后有什么副作用(长期加燃油宝会出现的情况)

四、如果燃油宝质量不可靠、添加比例不合适、车况有异常的情况下,建议不要长期添加,长期添加反而给爱车带来伤害。

大概率会导致:前期油耗升高、发动机噪音、抖动增加,长期以往会导致氧传感中毒、三元催化器中毒、火花塞烧蚀异常等。

加了燃油宝之后有什么副作用(长期加燃油宝会出现的情况)

如果爱车遇到了以上的问题,如:加到了不合适的燃油宝、浓度过高的、质量有问题的燃油宝怎么办?

建议:

1、停止添加燃油宝。

2、跑一下高速,促进一下燃烧。

3、清洗进气系统如节气门、更换新的空气滤芯,优化进气系统。

4、清洗一下喷油嘴、火花塞,确保点火系统的良好运行。

5、有条件的清洗一下缸内的积碳。

最后给朋友们一个建议:

自然吸气的车辆,随自己心意隔三差五,随用随不用,都问题不大,但是要规避第三条就可以。

涡轮增压的车辆,核心要注意气门位置的积碳清洗,气门位置积碳是致命性的,重点关注。建议5-6万公里可以清理一次。

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