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在深圳10号线当保安好吗
在深圳10号线当保安好做的。
地铁保安比其他保安工作时间更短，一般都是八个小时上班制，地铁下半夜不运行，所以地铁保安也不要像小区保安那样熬夜，地铁保安主要是负责乘客的安检工作，也比较轻松。所以说，工作时间短，不熬夜，工作轻松，当然好做。
地铁保安工作内容：
公交地铁安全员的主要职责是全面提升防控等级，严打严防地铁公交严重暴力犯罪。
公安部要求，各级公安机关要积极提请党委政府加大投入，边八严打严防地铁公交严重暴力犯罪，确保人民群众生命财产安全。对在地铁公交实施严重暴力犯罪和携带爆炸等危险物品准备块驾斤实施犯罪的，要采取果断措施，坚决打击、依法严惩肺包，决不手软。
深圳地铁10号线，也称“深圳地铁坂田线”，是深圳市第10条建成运营的地铁线路，于2020年8月18日开通运营。
深圳地铁10号线南起福田口岸站，途经福田区、龙岗区，止于双拥街站。深圳地铁10号线全长29.311千米，共设24座车站，全部为地下站。
我们隔壁就是一个保安公司，说句实话，真的没什么前途，美其名曰保安，其实跟看大门的没什么区别。首先学不到什么技术和有用的东西，其次很难建立一个好的人脉关系。深圳是个很年轻有活力的城市，比较开放，也相对公平，在这个节奏非常快的城市里潜伏着很多机会，只要你有心来闯。本人就是在深圳
辛苦。
地铁安保工作人员日常要倒班，早晚高峰工作量还比较大，尤其是在热门大站，人流量巨大，工作挺累的，而且地下隧道里即使夏天也挺潮湿阴冷的，虽然不热，但待久了并不舒服。
责任较大，自由安排时间较多，工作时比较累。随着城市化建设的越来越完善，地铁成了很多人出行的标配。因为各种的条件优势，地铁的人流也很多，特别是上下班。而维护地铁秩序，使地坐地铁时不必过于拥挤、增加更多的安全保障等的工作，都依赖于在地铁站岗的安检人员。
地铁职工收入高吗？是事业编制吗
虽然没在地铁公司工作，但工作中也和很多地铁职工打过交道，情况或多或少知道一些。
一、编制问题
现在各个城市的地铁公司，毫无疑问都属于国企，而不是事业单位，所以地铁职工毫无疑问不是事业编制，只是国企职工。所以，想去地铁公司工作的朋友们，以后就不要问这么天真的问题啦！
二、收入问题
一家企业的待遇毫无疑问是取决于赚钱盈利能力的，企业赚钱，那么员工的福利待遇可能会好；要是企业自身都是亏损的，那么它哪里有钱来给员工发福利给高工资。就像大家都知道腾讯，阿里，字节等企业收入高，那是人家企业本身就赚的多啊，一个季度的盈利就好几百亿，自然有钱高薪养人。但是全国的地铁公司盈利是个啥情况，除了港铁，深圳地铁盈利较高外，其他城市的地铁都处于亏损状态，甚至加上巨额的政府补贴，也还是亏本的，就这样的情况，你能奢望里面的职工能获得高薪吗？难道把那些政府补贴去给你发高薪，这很显然不可能的嘛。
另外，大部分城市地铁公司里面，都分为建设公司和运营公司，由于运营地铁的成本实在是高，你看看每个车站里面有多少安保人员，就知道它的成本得多高了，所以一般而言建设公司的待遇比运营公司是要好一些的。
你觉得呢？
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