汽车冬天水温正常，夏天过高什么原因，怎么办，轿车水温过高怎么办

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车水温过高怎么办的问题，于是小编就整理了1个相关介绍轿车水温过高怎么办的解答，让我们一起看看吧。1、汽车冬天水温正常，夏天过高什么原因，怎么办？汽车冬天水温正常，夏天过高什么原因，怎么办？1、水温传感器故障。因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车水温过高怎么办的问题，于是小编就整理了1个相关介绍轿车水温过高怎么办的解答，让我们一起看看吧。

1、汽车冬天水温正常，夏天过高什么原因，怎么办？

汽车冬天水温正常，夏天过高什么原因，怎么办？

1、水温传感器故障。

因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值；

这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。

2、节温器损坏。

节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定。

3、冷却系统故障。

要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是导致汽车水温忽冷忽热的原因。

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扩展资料：

冬季汽车水温低危害：

1、会导致燃油燃烧不充分，降低了发动机的工作效率。

2、燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加了油耗，又污染了环境。

3、车子长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。在汽车长时间停驶后，发动机内部的机油基本都回流到了油底壳中，发动机摩擦副表面的油膜基本被破坏，在启动瞬间，摩擦副已经产生了相对运动，而机油泵还没有及时将机油送到摩擦副表面，这时在摩擦副表面就产生了干摩擦，所以发动机在冷启动的瞬间磨损量最大。

到此，以上就是小编对于轿车水温过高怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车水温过高怎么办的1点解答对大家有用。