你35岁时，一个月工资/收入多少，能维持家里吗

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电动汽车的使用体验怎么样？故障多吗？有哪些利弊纯电动汽车这类车型，核心动力总成由内燃机驱动系统变为了只有电机、电控和电池，结构相对比较简单，技术门槛相对降低，因此带来了电动汽车的繁荣。因此，看车辆质量就分为两大部分：机械部分和三电部分。机械部分主要由零部件质量影响，设计和调校也是影响因素，这部分不分

电动汽车的使用体验怎么样？故障多吗？有哪些利弊

纯电动汽车这类车型，核心动力总成由内燃机驱动系统变为了只有电机、电控和电池，结构相对比较简单，技术门槛相对降低，因此带来了电动汽车的繁荣。

因此，看车辆质量就分为两大部分：机械部分和三电部分。机械部分主要由零部件质量影响，设计和调校也是影响因素，这部分不分燃油车和电动车面临问题的概率基本相当。三电部分点机和电池电芯都是供应商提供，只有BMS和电池包技术一般是厂家技术，差别比较大，在早期的电动车上这部分问题比较多，随着技术发展，相对之前已经大大改进。

特别要讲的是无论是燃油车还是电动车，新车型一般都会有一个质量监控期，厂家会有3-6个月的时间来密切监控车辆的质量信息，一有问题会快速反应，第一时间解决问题，并进行内部质量优化。

电动车有2大硬伤：第一后期费用大，导致二手残值惨不忍睹。第二是跑不了长途。

比如福州一辆特斯拉，100多万买的，不到2年，40万都没人要。当然，不卖自己在市区开还是非常好的。但是千万别跑长途，电动车跑高速，耗电会剧增，甚至翻好几倍，电动车很怕长时间高速行驶。所以当初100多万买的叫苦不迭，只能市区玩，不适合跨地的商务用途。

建议去4S店试驾一下纯电动汽车，看过之后就会有自己的看法。

优点：

1.提速快，会让你体验到比燃油车更强的推背感。

2.噪音小，没有发动机的噪音会让整个车内安静很多。

3.使用成本小，平均每公里在一毛左右。

4.保养费用小，不需要更换机油机滤。

缺点：

1.充电慢，即使是快充也无法做到像加油一样快。

2.无法炸街，有引擎模拟音但是只能车内自己听。

以上是本人的一些观点。

福建省永安中科动力就是个笑话今年九月中旬在北方区经理杜恒持那里订的新车k1 跑30公里不到车就没电说明书却讲可以跑100-120公里售后检测了两个多月了居然讲没问题正常福建永安中科动力厂家就是个大骗子

你35岁时，一个月工资/收入多少，能维持家里吗

87年，公司业务员，公司工资奖金25W，自己开辟副业业绩好的时候60～120W每年，苏州市区两套房子，无贷款，俩娃，家里开销每年在20万左右，21年7月犒劳自己锐志换宝马X3全款，手上流动资金还有280W，今年行情有点差，考虑做一下短期一年理财。希望疫情早点过去。

88年，虚岁34，没结婚，没对象，底薪6800，加上餐补出差报销各种发票多开，车补等等一个月能存银行7500的样子，如果不考虑买衣服给父母买点保健品这些，乐观估计一年能存7-8万之间，但是实际上并存不了那么多。

个人感觉，年收入15万左右的，估计一年能存7-8万的也渺渺无几吧，但是这个薪水阶层实际上在如今这个社会也只是刚入门而已。

按照现在中国的消费标准和房车标准，不依靠父母，独立自主的话，年薪不到30万，很难有幸福可言，但实际情况是中国能达到年薪30万的打工人估计不足全中国14亿的百分之一

88年出生，虚岁35，2012年大学毕业，22年整10年，入职销售主管基本工资从4500到现在120002400（工龄）1500补助绩效提成（分公司总经理），年收入一开始从10个左右，到2018年收入顶峰税后月90万，因为行业变动到21年55个左右，平均月到手约4.5万，一套全款房，一辆沃尔沃Xc60，无外债，一个人工作，媳妇在家带孩子无工作，父母身体不好常年住院，月度开支在3.5万左右，收入基本上能满足家庭开支，可能是幸存者偏差，身边年入百万以上的同龄人还是挺多的，但是这些朋友公司员工年收入普遍是在8万以下