共享单车ofo为什么老会被坏、私用

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共享单车ofo为什么老会被坏、私用?其实一开始我也对国民素质感到忧心。但是后面越来越多这样的单车被私用,被破坏,而且我发现大部分是小黄车。然后我就拿着小黄车跟摩拜单车对比了一下,才觉得,这种事一个巴掌拍不响,国民素质有待提高,但是作为一个企业,也有责任。小黄车为了抢占市场,投放的车都是低成本的,质量

共享单车ofo为什么老会被坏、私用?

其实一开始我也对国民素质感到忧心。但是后面越来越多这样的单车被私用,被破坏,而且我发现大部分是小黄车。然后我就拿着小黄车跟摩拜单车对比了一下,才觉得,这种事一个巴掌拍不响,国民素质有待提高,但是作为一个企业,也有责任。

小黄车为了抢占市场,投放的车都是低成本的,质量我觉得不过关,考虑的不够周全,只为了抢占市场,然后不顾用户体验,这也是企业的责任,因为你不能保证每个国民素质都跟圣人一样,就好像你把钱放在路上,你敢保证人家不会拿回家吗?摩拜单车呢?个人觉得质量好一点,成本大些,如果摩拜单车私用,成本比较高,就好像你把钱放在路上,但是上面压了几百斤的时候,这时候别人就算看到了,也很少有人会拿回家。

可能举例不太恰当,但是想说的是,作为一个企业,也有责任。

如果有机会我会拿一个打气机,为没有气的小黄车打气,如果大家有机会,手中没有打气机,那么就去修车的地方打一下气,补一下胎。我们曾经的无知毁坏了小黄车,就算不是我们,我们也要为了我们的方便拯救它,小黄车押金既便宜,又好骑。救救它吧,现在出门真的看不到几辆了,有时还是坏的。国人有些人的素质真的太差了,但是我们要拯救它了。

邯郸还有没有小黄车了?

小黄车肯定有,但是

1.车太少,打开app显示有车,到了附近却找不到。

2.坏的多,我家门口停了4个小车,一周了轮胎还是没气,车链子掉了还是没人管。

3.摩拜单车各种多,各种好找,但是骑过的朋友都说不出路

4.小黄车好骑,车轻,期待投放量多一点,维修售后多一点。

共享单车被上锁 共享变空谈?

您骑共享单车时遇到过没座儿的吗?您推共享单车时碰上过没气儿的吗?您找共享单车时瞧见过被私家锁拷上的吗?

下到北京马路边儿老大爷,上至文化名流马未都,都不禁骂上一句“真他*的,没素质!”

近日,一则视频在微博上流传。视频中,一名年轻人因私自将小黄车上锁而遭到警察呵斥,而一名北京大爷也参与其中,斥责年轻人“不干人事儿”:这么好的车,为了国家,我们就应该谴责你!

著名文物收藏家马未都老师最近也在博客表示:“一辆随处可骑的单车,方便价廉,不用担心丢失损毁,你的责任仅是用完放好,其它责任由资本家负责,多好的事情啊,怎么就不能在朗朗乾坤之下健康成长呢!”

摩拜单车CEO胡玮炜称,共享单车是一场考量社会文明道德的社会实验。毁车乱象之后,媒体纷纷称共享单车为国民素质的照妖镜。

共享单车到底得罪了谁?

谁在拆卸共享单车的座儿

媒体连连曝出各大城市共享单车频频遭遇的花式“虐待”。

有斩首、破肚、卸腿、捆绑的:

共享单车ofo为什么老会被坏、私用

有把共享单车绑架,然后弃之荒野的:

或是在城区内不遵照共享单车app说明乱停乱放的:

在深圳、成都、北京、天津等城市,有人干脆将共享单车扔进了河里:

在媒体的呈现中,糟糕的国民素质让共享单车这项“公共资源”受尽了委屈:“在这个满城尽是共享单车的季节,没素质的样子好丑!”

但有人表示,是《共享单车,真是一面很好的国民照妖镜》等热文将国民素质推上了风口浪尖。《新华每日电讯》调查发现,各个城市的受访者中,很少有人亲眼见过媒体上报道的奇葩虐车。摩拜单车上海总经理姚呈武称,“有可能是个别自媒体为追求‘10万’的阅读数据,把全国极端情况集中列在一起,甚至夸张处理了。”

历史上的今天:

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